Sensor de posición (viene de sensores)
El momento en que la UPC debe
enviar el pulso
eléctrico al inyector
para abrirlo,
debe corresponder con el tiempo en que está abierta la
válvula de admisión y se produce la aspiración de
aire del exterior, se indica con un sensor normalmente colocado en el
distribuidor del encendido, que funciona en perfecto sincronismo con el
motor. Este sensor manda
un pulso a la
UPC indicándole el momento en que debe abrir el inyector y a
cual cilindro del motor le corresponde.
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